【播资讯】用科技武装自己 试驾2023款智己LS7

智己汽车的首款产品L7凭借优雅的造型和众多黑科技的加持，令自身实力不容小觑。随后，智己汽车又将目光转向SUV市场，推出了 智己LS7（ 参数丨 图片）。该车定位于中大型SUV，并且在用料以及科技配置等方面较 智己L7进一步提升，在同级别车型里优势明显。那么，用诸多黑科技武装到“牙齿”的智己LS7究竟表现如何？我们接着往下看。

【资料图】

外观：运动且不失优雅

2023款智己LS7前脸沿用了家族化设计语言，封闭式前格栅以及内凹的保险杠，在光影下很有立体感。此外，醒目的品牌标识也很有视觉冲击力。车辆侧面整体造型饱满，门板下方的分段式线条也提升了些许运动气息。值得一提的是，2023款智己LS7的风阻系数仅为0.268Cd。

车辆尾部造型同样出色，黑色车顶平滑过渡到后风挡，搭配车顶处的镂空扰流板以及造型独特的尾部扩散器，更显得有运动气息。贯穿式尾灯造型细长，整体走向也跟随车身线条进行起伏，点亮后视觉效果明显。

在细节上，2023款智己LS7做得同样出色。前大灯采用了不规则造型设计，且灯腔内采用了LED灯带勾勒，搭配保险两侧不规则LED灯带，点亮后极具辨识度。而隐藏式门把手、无框车门等时尚元素也都悉数上车。另外，该车车头较为低矮，加之面积超大的前风挡，能为驾驶员提供更好的前方视野。22英寸超大的双色轮圈造型出众，搭配醒目的橘红色Brembo四活塞刹车卡钳，很有性能感。在轮胎方面，与其搭配的是米其林PILOT SPORT EV系列，该轮胎有着出色的抓地能力和耐磨性。

内饰：好似飞船驾驶舱

2023款智己LS7的内饰极具未来感，半辐方向盘造型出众，同时两侧还加入了多功能滚轮，操控起来非常便利。26.3英寸+15.5英寸+12.8英寸三块屏幕涵盖了车内众多功能，且上部的26.3英寸+15.5英寸屏幕可以分别实现升降。在材质上，车内采用大量半苯胺真皮材料包裹，搭配超纤绒顶棚以及一些木质装饰材料，车内档次感油然而生。

2023款智己LS7配备了IM OS多屏无界智能交互系统，内置了高通骁龙8155芯片，整体操作以及反应速度极为流畅。在功能上，除了支持常规的卫星导航、语音控制识别功能外，还支持澎湃新闻、哔哩哔哩以及36氪等多款APP。另外，在5G网络的加持下，车内看视频时画面极为流畅。

在舒适性配置方面，2023款智己LS7表现令人满意。真皮座椅较为宽大且支持多向电动调节功能，在加热/通风/按摩功能的加持下，具有较高的舒适度。值得一提的是，该车右后座椅还可实现零重力浮感功能，将副驾驶座椅完全折叠深入操控台下方后，可充当脚托使用，再将后排右侧座椅放倒，人员可以155°零重力平躺在车内。

动力：加速迅猛 破百轻松

试驾车型采用了双电机布局，电动机总功率为425kW，总扭矩为725N·m。百公里加速仅为4.5s。续航方面，CLTC工况下纯电续航里程可达625km。

2023款智己LS7支持舒适、节能、运动、雪地以及个性化五种驾驶模式。在舒适模式下，该车加速踏板脚感非常平缓，动力输出非常线性，非常适合在城市中游走。当你需要超车时，深踩加速踏板后，动力输出非常强劲，且突如其来的推背感会令人有些猝不及防。

在节能模式下，车辆会显得有些“慵懒”，整个提速过程不紧不慢，如果现在该模式下超车的话，动力系统也会做出反应，整体驾驶感受与舒适模式类似。在运动模式下，该车整体表现更为激进，好似一个精神时刻紧绷的运动健将一样，轻踩加速踏板就会感受到强烈的推背感。

在制动方面，试驾车型的制动力释放非常线性。在低速模式下，刹车踏板初段的些许虚位也会给人舒适感。而在高速制动时，它会给你很强的信心。该车的能量回收共有低、标准两个模式可选。在低模式下，没有明显的拖拽感，整体与燃油车类似。而在标准模式下，车辆内部的拖拽感较为明显，所以在日常驾驶时，更推荐使用“低”模式。

在续航方面，我们从西南五环出发，此时表显剩余续航为404km，一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段，平均时速为80km/h左右，经过28公里的行驶到达目的地，表显续航里程减少了38公里。

2023款智己LS7的半辐式方向盘握感比较舒适，上手一段时间后可完全适应，转向时整体虚位很小，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。得益于前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架、CDC电磁悬挂系统以及空气悬架系统的加持，行驶中能最大限度保证车内舒适度。当路面上出现细小振动时，整个悬架系统会完全化解。而在面对减速带等较大冲击时，悬架又可以将其处理得十分柔和。

2023款智己LS7的智能驾驶辅助系统表现也很抢眼，行驶中将方向盘后的换挡拨杆向下轻拨可开启该功能，系统对于前方车辆及车道的识别也极其准确，像是电动自行车、摩托车以及行人等交通参与者都能被识别。行驶中，车辆可跟随前车行驶直至停车，再次起步时轻踩油门便可。在最近跟车距离下，该车与前车距离略远，容易被其它车辆加塞。值得一提的是，试驾车型还可以实现主动变道超车功能，当开启转向灯后，系统会判断前后车辆距离，系统判断好安全距离后可进行主动变道。

空间：日常使用无压力

在空间体验方面，身高180cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间两拳，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间为一拳两指，腿部空间为两拳有余，后排整体乘坐空间较为宽敞。

在储物空间方面，2023款智己LS7车内配有众多储物格，拿取物品时较为便利。值得一提的是，前操作台下方还进行了掏空处理，内部可放入腰包等稍大一些的物品。另外，该车还配有前备厢，容积为56L，通过实测来看，内部可容下一个小型登机箱。

2023款智己LS7的后备厢较为平整，常规状态下容积为733L，当后排座椅放倒后，整体容积可进一步增加。在后备厢地台盖板下方，还配有大小不一的储物格。另外，空气悬架也可根据需要手动降低高度，以方便人员拿取大件物品。

安全：全方位保护

在安全配置方面，2023款智己LS7整体表现非常出色，360度全景影像照射范围广泛且显示清晰，同时还支持底盘透视功能。另外，该车的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统表现也很抢眼，当车辆在车道内发生偏移时，车辆会通过屏幕给予驾驶员以警示同时车辆还会自行修正。

总结：本次试驾的智己LS7在内外设计方面都呈现出了良好的运动感和高级感，尤其是内部可升降的大屏幕以及可155°平躺的座椅更是同级罕见。在驾驶层面，虽说舒适和性能二者听起来有些背道而驰，但是智己LS7却做到了将它们完美融合，只需要转换不同的驾驶模式，便可体验到不同的风格。作为纯电动车型的硬指标，该车拥有625km的续航能力，可满足绝大多数消费者的日常出行所需。如果你现在正想买一台科技、运动、兼顾续航表现的中大型纯电SUV，那么智己LS7就很适合你。

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