无锡：“技防+物防+人防”三大措施 打造高速公路“平安走廊”

为确保高速公路行车安全，有序管控车辆通行秩序，无锡交警通过“技防+物防+人防”三大措施，从源头预防、路面管控、主动防护为切入口，形成立体式无缝隙的三位一体入口管控防线，靶向施策全力打造高速公路“平安走廊”。

技防——源头预防疲劳驾驶“慧”提醒

“请勿疲劳驾驶，注意行车安全。”“前方出口，提前变道，谨慎驾驶。”在沪蓉高速公路无锡段，此起彼伏的预警提示声不间断响起。这提示声来自于交警部门在高速路上安装的“智慧神器”——“慧安”防疲劳驾驶系统。

据交警支队高速一大队民警蒋嘉介绍，高速公路路面宽阔平直，驾驶人驾车时动作、视线单一，易出现注意力不集中、视线模糊等情况，尤其极易出现犯困状况，造成交通事故。为此，交警部门利用“视觉+听觉”的组合作战方式，在全市高速公路收费站主线下匝道口112个点位，安装了112套4G可控高音喇叭以及270个爆闪警示灯，配合主线的防疲劳驾驶激光光幕，提醒过往车辆注意行车安全，提前规避风险。“该系统可以改变单一的行车环境，达到防治疲劳和预警效果。”蒋嘉说，每隔500米放置爆闪警示灯可以给驾驶员视觉、听觉多感观的变化刺激，又可以提前刺激后方来车，达到全方位预警提示。

高速公路上行车，对前方突发异常情况提前预警尤为重要。为更好、更清晰、更精准发布预警信息，交警部门在高速主线上安装了64处可变情报板，滚动发布“前方车多、降速通行、保持车距、谨防追尾”提示信息，提示驾驶人提高警惕，提前注意。在遇到主线车辆排队缓行、突发交通事故时，提前通过主线情报板发布的预警信息，引导后车借道安全通行。

物防——设置警戒预防事故“添”利器

在通锡高速公路上，8辆黄色“巨无霸”引人注目。“这是我们新增的防撞缓冲车，看似平常，其实是可以通过智能预警系统、导向标志显示屏、定向语音喇叭等功能，来对后方车辆进行提醒、警戒。”交警支队政治处民警杨旭说，尤其是在夜间，可以对高速公路车辆安全通行起到实时、远距离、大范围的提醒作用。同时，交警部门还在车内放置大量圆锥筒、警示牌等，根据高速通行情况，灵活设置多道防线，比如用圆锥筒隔离出一个长约500米-1000米的队尾安全区，引导后方车辆安全绕行。

为筑牢高速公路主线积车队尾防护，交警部门先后组织投入了20辆安全防撞缓冲车，通过构建物理防护区、警灯警报提醒、撞击缓冲等方式，降低追尾事故发生概率。

“注意前方三、四车道排队缓行，请要下高速的驾驶人提前减速，确保行车安全。”4月22日晚，在锡澄高速无锡段，一架无人机闪着亮光通过高空喊话的方式提醒过往车辆。高科技的加持，让无锡收费站通行秩序井然，通行效率提高了一倍以上。

“无人机可以协助开展巡查纠违、勘查事故、排队缓行预警、指挥疏导等工作，大大提高了警务效率。”交警支队机动大队翔鹰中队孙瑜介绍说，有效的高空喊话执法，可以及时排除安全隐患，保障高速路面畅通有序。截至目前，已累计起降无人机80余架次，排除隐患16处。

人防——路面管控交通秩序“勤”管理

4月20日，民警在巡逻时发现一辆小轿车在沪宜高速公路违规接驳货物。原来，为了图方便，这辆外地牌照的小轿车停在高速公路的应急车道内，通过人为损坏的防护网和地面另一辆小车进行货物接驳，所幸被巡逻交警及时发现并制止。

“人防”筑牢路面管控基础线。高速交警有针对性加强重点路段、时段路面巡逻管控力度，对发现有行人随意穿行、翻越护栏和在高速公路行走的，立即劝离或带离高速公路。同时，加大网上视频巡逻力度和路面巡逻强度，通过线上视频巡查发现与线下发力查纠，筑牢高速公路“人防”基础线。近半个月以来，交警部门已累计出动巡逻组850个，出动巡逻人员3300余人次，巡逻里程19万公里。

“亮灯、鸣笛、喊话”的“短平快”应急警戒模式，也是有效管控高速主线秩序的一大“作战”方法。为加强高速公路主线下道口队尾警戒，交警部门按照“定人、定岗、定责”要求，通过“亮灯、鸣笛、喊话”的方式加强预警警示，避免追尾事故的发生。在沪蓉高速无锡段主线上，高速一大队民警在积车尾端约200米处设置警戒岗，把警车停放在应急车道内，设置二道安全防线，用圆锥筒封闭车道，引导车辆安全通行。在锡澄高速无锡段主线上，警车24小时巡逻，警灯不停闪烁，车内民警不断通过对讲机喊话，提醒过往车辆前方车多缓行，提前降速。(记者杨柳)

关键词： 高速公路 平安走廊 三大措施 无锡交警