中车长客国内首列多适应性中运量单轨系统车辆下线

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中车长客研制的国内首列多适应性中运量单轨系统车辆下线。 毕馨月提供

10日上午，由中车长春轨道客车股份有限公司研制的国内首列多适应性中运量单轨系统车辆在重庆下线，标志着中车长客在落实国家“双碳”战略及“双碳”技术和产品研发上取得可喜的新成果。

据中车长客相关技术人员介绍，本次下线的多适应性中运量跨座式单轨车辆，具有爬坡能力强、转弯半径小、环境适应性强等特点，最高运行速度为80公里/小时，单车载客量136人，适应不同客流需求，且单车重量轻，运行噪音低，对线路周围环境影响小。“车辆可灵活编组，既可满足每小时5000人至2万人的运能需求，同时车辆还适用高温、高寒、高原等特殊环境，能够满足旅游景区及不同类型城市的多样化运用场景需求。”该技术人员介绍说。

与车辆同步亮相的还有单轨交通系统，这一系统能够为多种运量轨道交通建设提供全新的解决方案，具有满足不同客流强度、不同运用场景需求、综合造价低等优势。这一单轨交通系统在国内尚属首例。

车辆不仅在承载能力上优势颇多，在绿色节能、科技创新等方面也作出积极探索。车辆应用碳纤维复合材料、牵引制动一体化、列车控制系统融合、电子机械制动等前沿技术，全面实现车辆轻量化。应用永磁牵引、高频辅助变流等节能技术，进一步提升能源利用效率，成功打造绿色节能的中运量轨道交通系统。车辆还采用最高等级的自动驾驶技术，可实现车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等功能。同时，车辆的智慧化设计可兼容车车通信、新能源供能、多网系统融合等新技术应用，实现智慧出行、智能运维、智慧服务，为市民带来更智慧的出行体验。

当日，中车长客分别与重庆轨道交通（集团）有限公司等企业和政府部门签署相关合作框架协议，将紧密围绕重庆轨道交通领域未来发展开展深度合作，加快新型中运量单轨系统技术的发展及示范应用，推动制造业高质量发展。

关键词： 交通系统 技术人员 解决方案