东大桥站主体结构封顶

(资料图)

6月27日，中国中铁长春轨道交通5号线东大桥站实现封顶，这是轨道交通5号线第10座完成封顶的车站，比预期提前20天，为后续附属结构施工奠定坚实基础。

据悉，轨道交通5号线东大桥站由中铁一局承建，车站全长170米、宽22.4米、深25米，为地下三层岛式车站，采用明挖+盖挖结合法施工。该项目风险高、工期紧，周边交通流量大，是我市在建轨道交通工程中唯一采用地连墙工艺施工的车站。

为确保关键施工节点按期完成和任务目标如期实现，总包部和工区项目部积极与各部门紧密配合，科学组织，多方论证，不断优化方案。深化加强人员培训，强化安全风险意识，提升技术操作水平；狠抓过程管控，完善交底研讨自评，紧盯监控量测指标；加强设备保养和进场物资验收，储备合理、分工明晰、专人维护，保证物资保障到位；紧盯特种设备安全使用，严格排查风险，保证安全质量管控到位。通过团队积极协作，攻克项目技术难题，解决施工干扰，克服动迁难度大、地层地质差、地下水丰富、分期转场等困难，最终提前20天封顶。

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