极简风+悬浮大屏 广汽埃安AION Hyper GT内饰首发_全球短讯

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【资料图】

近日，埃安旗下高端品牌昊铂王牌车型AION Hyper GT内饰首次公开亮相。内饰采用有机现实主义设计风格，整体呈现出简约却充满科技风。新车基于全新一代高端纯电专属平台AEP3.0以及全新高端电子电气架构——星灵架构打造而来。使得新车拥有着超跑级电驱技术和赛道级后驱驾控，并配备航天级红外遥感技术和智能座舱技术。

AION Hyper GT内饰采米兰新奢的主题设计，设计师对空间布局、选材、做工以及色彩进行极致打磨，并以融入了对自然、科技、文化、时尚的种种思考，为用户带来非凡高端豪华驾驶体验的同时，也带领新能源行业迈入了灵感迸发的秘密花园。

AION Hyper GT拥有三种颜色搭配，分别是极地银装、子夜星尘以及脉冲光能。方向盘采用创新的方圆形设计，非常特别。仪表盘偏离传统的位置，而是更加靠近前风挡，拥有极佳视野，甚至可以代替HUD抬头显示。

中控配备悬浮式的多媒体触控屏，取消所有的物理按键，搭配贯穿式的空调出风口，让中控台的视觉效果更加清爽。

AION Hyper GT的用料上乘，座椅采用澳大利亚墨尔本牧场的全粒面头层Nappa皮，而中控台扶手则采用亚马逊真木扶手。整车诠释对新能源高端奢华的新理念。AION Hyper GT的座舱支持杜比ATMOS全景声。配备了23个PREMIUM高品质HIFI扬声器、920W+7.1.4声道、环绕式头枕音响、独立声道语音提示。

配置方面，使用了VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

回顾AION Hyper GT外观。首先用了风生水起的设计语言，造型就很像一滴金属的水滴，将流体力学和空气动力学融入到形体当中，达到形体的最优状态。AION Hyper GT外观最大亮点就是拥有七翼，旋翼车门、三段式尾翼以及风刃中网设计。AION Hyper GT全系标配超跑级电驱技术，250kW 434N·m，百公里加速只要4.9秒。

同时，Hyper GT还拥有“七翼”设计，分别为：旋翼门（两扇）、尾翼（三段）、风刃格栅（两段）。其中，旋翼门的开门角度高达43°，旋翼开门宽度达573mm；配备雷达感知系统，360°环境感知，遇到障碍可及时调整开门角度；配合AVP记忆泊车技术，保证任意类型车位都能从容应对。

而风隐尾翼的尾翼宽度为1465*183mm，开启后高度108mm；采用弧面设计，更好地驭风导流，匹配流线型车身更为协调，同时可以有效降低风阻；尾翼支架采用隐藏式设计，一体感更强。启动时，三段式的尾翼陆续升起展开，有效引导风流动的轨迹并加强下压力。

另外，风刃格栅则拥有仿生自调节功能，日常行驶时以关闭姿态降低风阻，高速行驶时会自动打开。与此同时，这也是一体式仿生格栅，它在闭合时会与前脸完全融为一体。综合上述外观的巧妙设计，让Hyper GT拥有0.19Cd超低风阻系数，远低于高铁（0.48Cd）、加特林子弹（0.295Cd）和 猎鹰（ 参数丨 图片）武装直升机（0.25Cd）的风阻系数。

作者：八号老司机

关键词： aion hyper 现实主义