杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽

9月8日11：10，南航CZ3909航班搭载154名旅客从南宁飞抵杭州机场，停靠在421机位，成为T4航站楼试运行的第一个进港航班。

这是杭州机场T4航站楼开展国内航班试运行的第一天。

旅客下机后进入崭新的T4航站楼提取行李，很多旅客还在地标“荷花谷”拍照留念。旅客张先生开心地表示：“真没想到能够成为第一批抵达新航站楼的旅客，我是杭州人，看到新航站楼建得这么‘高大上’，真是感到高兴，祝福杭州机场发展得越来越好!”

与此同时，搭乘南航CZ3910航班从杭州前往南宁的旅客，也陆续来到T4航站楼出发大厅，完成值机、“零高差”行李托运、智慧安检、登机等流程，于12:35从杭州机场起飞，成为T4航站楼试运行的首个出港航班旅客。

杭州机场三期工程，是浙江迄今最大的机场建设项目，新建建筑物面积达150万平方米以上，总投资规模271亿元。其中三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程，是三期工程的核心项目，也是浙江省大通道建设十大标志性项目，以及杭州亚运会重要基础配套项目。

项目终端建成后，浙江再添“空中大门”。

“9月8日起，南方航空的国内航班陆续转到新航站楼运行，往返南宁—杭州的南航CZ3909/10和CZ3757/8航班迁至T4航站楼运行，乘坐这些航班的旅客可以率先体验T4航站楼。9月10日起，T4航站楼国际航班开始试运行，将为杭州机场三期项目9月中旬正式投运打下基础。”杭州机场副总经理毛新宇介绍。

项目投运后，杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽，并致力于打造全新的国际化城市门户。

未来，这里还将是一座集民航、高铁、地铁、公交等于一体的大型综合交通枢纽。待机场轨道快线(19号线)开通后，经由地铁到达机场的旅客，可以通过地下换乘通道步行至候机大厅。自驾、坐机场大巴的旅客，也可以在交通中心汇合。各种交通方式的换乘时间，都在5分钟之内。

毛新宇说，“T4航站楼会成为展示浙江省和杭州市改革开放新形象的一个地标性建筑，也会成为拉动推动全省经济社会发展的重要引擎。”

值得一提的是，目前机场三期项目配套建设的酒店，正在进行最后的筹备工作，预计年底前开启试运营。两家酒店分别是凯悦酒店和凯悦嘉轩酒店，位于T4航站楼东侧，与T4航站楼无缝对接，旅客在几分钟内便能从酒店步行抵达航站楼。

以后，晚班机到达杭州或赶早班机的旅客，如有需要可以就近选择酒店入住。(通讯员 朱建美 赵欧阳 记者 杨怡微)

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