李书福：IPO是沃尔沃汽车集团发展史上又一个重要的里程碑

“今天的上市不是发展的终点，而是沃尔沃汽车集团更好发展的全新的起点。”10月29日，沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)正式挂牌上市，吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福以视频方式如是说道。

《中国经营报》记者从吉利方面获悉，此番上市，沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCAR B”，已获得大幅超额认购。而此番开市钟声则由吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森共同敲响。

“实践证明，沃尔沃汽车集团为期10年的转型之路实现了预期目标，此次IPO更是沃尔沃汽车集团发展史上又一个重要的里程碑。”李书福说道。值得一提的是，沃尔沃汽车的正式上市还是瑞典20年间规模最大的一次上市。

在汽车分析师张翔看来，在电动化的转型浪潮下，相较于大众、丰田、通用等汽车集团，沃尔沃的体量较小，上市后能够获得更多的资本，投入到电动智能汽车的研发当中，也会进一步推动沃尔沃的电动化转型。

沃尔沃十年销量翻番

“实践证明，沃尔沃汽车集团为期10年的转型之路实现了预期目标，此次IPO更是沃尔沃汽车集团发展史上又一个重要的里程碑。”李书福表示。

时间拉回至2010年3月28日，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃汽车100%股权收购协议，当时吉利控股集团斥资18亿美元，从福特手中买下沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权，吉利也由此成为中国汽车行业第一家跨国公司。

彼时，沃尔沃汽车全年汽车销量仅为33.5万辆，营收957亿瑞典克朗，年亏损达到51.9亿瑞典克朗。吉利收购沃尔沃汽车后，双方一直实行独立运营策略，并取得不俗的业绩表现。

“过去10年来，吉利控股集团全力支持沃尔沃汽车转型发展，巩固了沃尔沃汽车的豪华品牌地位，提高了公司盈利水平，实现了品牌复兴。”吉利方面表示。

记者注意到，10年间，沃尔沃汽车全球销量翻番，在欧美市场销量全面增长的同时，中国也成为其第二大本土市场，销量达至10年前的5倍。2020年，全球销量达到661,713辆汽车，市占率稳步提升，其营业收入达2,628亿瑞典克朗，营业利润达85亿瑞典克朗。

2021年上半年，沃尔沃汽车营收达到1411亿瑞典克朗，同比上升26.3%;营业利润132亿瑞典克朗，利润率达到9.4%，全球销售38万辆汽车，同比增长41%，RECHARGE车型销量占比25%，创下94年来历史新高。

与此同时，沃尔沃汽车连续12个月销量近77.5万辆，已接近10年前定下的80万辆的全球销量目标。今年1~9月，沃尔沃汽车全球销量53.1万辆，同比增长17.6%。

吉利方面表示：“10年来，吉利和沃尔沃汽车在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，发挥了很好的协同效应，成为行业协同发展的典范。”

据悉，吉利和沃尔沃汽车双方联合创立了吉利欧洲研发中心，合资打造了全球新高端品牌领克，目前领克的用户已超57万。此外，吉利控股集团与沃尔沃汽车合资成立高端电动车品牌极星，已宣布将通过SPAC形式在纳斯达克股票市场上市。

对于沃尔沃的未来发展，李书福表示：“吉利控股集团将继续以大股东的身份续写沃尔沃汽车全球发展的成功故事，持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入，加强人才培养，充分发挥吉利控股集团的科技生态圈效应，推动旗下各品牌服务各自细分市场，相互尊重、协同发展、占领技术制高点，矢志不渝地支持沃尔沃汽车这个传奇品牌的可持续发展。”

电动化转型箭在弦上

作为全球首家发布全面电气化战略的豪华车企，沃尔沃汽车代表了吉利控股集团电动化转型的决心。沃尔沃汽车力求在2040年之前发展成为全球气候零负荷标杆企业。

“当前全球汽车行业正在经历大变革，有变化就有机遇。沃尔沃汽车集团将紧紧围绕全面实现电动化、可持续发展和数字化的中期目标。”李书福说道。

记者注意到，沃尔沃汽车已经实现了全系车型都拥有电气化的目标，计划2025年实现全面电气化，届时纯电车型销量占比将达到50%，其余为混动车型;到2030年成为100%纯电豪华车企，并且积极探索和电气化转型相匹配的业务模式。

“吉利与沃尔沃围绕汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行协作，持续推动科技创新。”吉利方面表示，“沃尔沃正在全面加速电气化转型，全面推进智能电动科技能力建设，未来可期。IPO将为全球投资者创造参与公司发展并分享成果的机会。”

据悉，在智能电动汽车领域，在目前共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构基础上，吉利和沃尔沃汽车已经启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发，而沃尔沃、吉利及领克、极星品牌都将共享该架构。

“双方还将在三电和智能网联方面实现技术共享，共用电池包和电驱系统，并通过联合采购降低成本。”吉利方面表示，“在自动驾驶前沿技术领域，双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验，由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头，共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。”

记者了解到，沃尔沃汽车目前已和全球最大的两家移动出行服务公司——滴滴出行和优步分别展开合作，致力于成为全球自动驾驶出租车队的首选合作伙伴、车辆供应商;沃尔沃计划从2022年起生产面向终端消费者的高度自动驾驶量产汽车。

除此之外，记者还了解到，沃尔沃汽车正在与中国的本土企业合作，为中国消费者提供本地化、定制化的服务和应用程序，在电气化、自动驾驶、智能互联、汽车共享等未来出行前瞻科技领域不断投入研发，致力打造一整套未来出行解决方案。

李东辉表示：“此次上市是公司发展的又一个重要的里程碑，以此为契机，沃尔沃汽车必将抓住电气化智能化转型的历史机遇，保持加速发展态势，为用户提供个性化、可持续和安全的出行方式。”

(本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道)